此外，出行前要及时清理前后挡风玻璃、倒车镜等车体上的冰雪，车内出现雾气通过开启空调制热模式清除，确保驾驶视线清晰。

二是该区域水源目前仍为黄河源水，为置换南水北调水源。阶梯水量以年度为计量周期，每户按4口人计（含4人），每增加1人，年用水量第一阶梯增加36立方米。

特种用水方案特种用水价格调整为16.00元/立方米（其中基本水价14.75元、污水处理费1.00元、水资源费0.25元）。原则上以住宅为单位，一个房产证明对应的住宅为一户，没有房产证明的，以供水企业安装的水表为单位。目前郑州... 11月20日下午5点，郑州市政府召开郑州市市区城市集中供水价格改革新闻通气会，公布了郑州市水价调整的确定方案。该方案将于2016年1月1日起施行。阶梯水价实施范围为郑州市实施一户一表抄表到户的居民用户。

此次城市集中供水价格改革未覆盖郑州市高新技术开发区。未进行户表改造的老旧小区、单位家属院等居民用水户，供水价格在第一阶梯到户水价基础上，每立方米提高0.10元，供水价格为4.00元/立方米，待改造完成后执行阶梯水价。同时，郑州有轨电车中原西路线一期工程还将另设支线与郑州西站相连，支线长约600m，设站1座。

就郑州而言，现代有轨电车适合在中心城区三环以外区域、航空城、外围新城组团等区域规划建设。现代有轨电车作为一种中等运量的城市地面轨道快速系统，具有容量大、效率高、低碳环保、舒适安全和建设周期短、运营成本低等特点。郑州有轨电车年底开工 一期工程即可郑州通荥阳 发布时间：2015-11-05 11:39 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]近日，《郑州市现代有轨电车等新型交通方式线网规划方案》已通过专家评审，面向社会进行批前公示。支2线长5.2公里，设车站5座，线路全长37.7公里。

据了解，在荥阳区域内的建设，有轨电车在郑上路、广武路主要为绿化带敷设，不但不会影响市民正常的通行，还便于加快施工进度，可谓一举两得。目前，我国已规划了数百条城市有轨电车线路。

郑州市现代有轨电车交通方式线网规划方案显示，中原西路线将把荥阳、上街与郑州更紧密地联系在一起。记者在采访中也了解到，中原西路线等3条有轨电车线路作为示范性线路将先期建设，紧随其后，郑州还将建设更多的有轨电车线路。有轨电车中原西路线到底怎... 近日，《郑州市现代有轨电车等新型交通方式线网规划方案》已通过专家评审，面向社会进行批前公示。之后线路沿雪松路、中原西路地面线敷设至广武路，沿广武路至科学大道，于广武路交叉口设置终点站，终点站引出入线与南车四方车辆基地相连。

远期可建设航空城、外围新城组团内部线路，作为当地公共交通骨干系统形式之一。支1线长3.4公里，设车站两座。荥阳播报 冯琳琳一条主线、两条支线，涵盖荥阳主干道从年初以来，备受关注的郑州有轨电车建设有了最新进展。郑州市规划局负责人此前介绍，郑州市有轨电车近景规划至2020年，规划线路10条，而远期规划至2030年，规划线路31条，同时，远景展望至2050年，规划线路37条。

根据规划，郑州有轨电车中原西路线为东西走向，包含一条主线及两条支线。郑州未来交通也会因有轨电车而改变现代有轨电车处于地铁和BRT之间的层级，可作为新城组团骨干公交组成部分。

其中，中心城区、航空港区、郑东新区的分布线路较多，基本上可与地铁、城铁等公共交通线路达到零距离换乘。郑州3条有轨电车示范线，中原西路线最早开工据悉，在中原西路线之外，郑州市另有两条有轨电车线路也将紧随其后进行建设，即郑新快速路线、郑州市有轨电车航海东路线。

有轨电车中原西路线位于郑州市中原区、荥阳市区范围内。2012至2020年，我国现代有轨电车规划已逾2000公里，工程总投资预计达2000多亿元。届时，郑州市都市区范围内现代有轨电车等新型交通方式网络服务区域，将拓展至登封、巩义、新郑、新密等外围组团。支线/主线常州路站杭州路站兰州路站石柱岗站杜鹃南路站织机南路站荥泽大道站三公路站广武路南站荥运路站310国道站塔山路站兴华路站行政中心站行政中心西龙港路站金水大道站清真寺站工业园站建设路站汜河路站索河路站郑上路站科学大道站。而南京的有轨电车与空调公交车价格保持一致，即投币2元，刷卡1.6元，学生、老人均享有优惠，上海的有轨电车票价也设定为两元。3条线路将分别与郑州地铁1、2、3号线无缝衔接，将郑州市区与郑上新区、新郑市、经开区之间的交通互联，方便沿线居民出行。

相比之下，有轨电车比公交节能环保、比地铁方便省钱。一期工程起点主线东起地铁1号线西流湖站，线路沿郑上路南侧绿化带地面敷设。

今年3月，现代有轨电车等新型交通方式线网规划相关工作启动，通过了郑州市规委会审议，目前已完成规划成果。未来郑州市将形成以城际铁路、市域快轨、地铁普线、现代有轨电车新型交通等多种轨道交通制式为骨架，以BRT、常规公交为补充的多层次、立体化、现代化公共交通体系。

有轨电车的建设周期相当于地铁的1/3左右，且施工工艺简单，运营成本低，仅为地铁的1/3。我们不妨看看其他城市的有轨电车票价，天津是国内第一个开通有轨电车的城市，刷卡乘坐只需1元钱。

平均站间距1.1km，最大站间距2809m，位于站前大道站至常州路站，最小站间距627m，位于索河路站至汜河路站，主要控制工程有上跨南水北调桥、上跨绕城高速桥、下穿陇海铁路顶进涵。目前我国除上海、深圳、南京、沈阳等城市建有有轨电车外，北京、郑州、合肥等地也在规划建设中。线路主要沿郑上路、乐山路、中原西路、广武路、老国道310及荥密路敷设。近期郑州市主要建设中心城区通往航空城、外围新城组团线路由三环向外延伸，串联中心城区与航空城、外围新城组团，带动和促进都市区各组团的发展。

中原西路线全线以地面线为主，主线长29.1公里，设车站25座。■相关链接什么是有轨电车现代有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆，属轻铁的一种，通常在街道上行驶，列车一般只有单节，最多亦不过3节。

有轨电车中原西路线到底怎样建？线路又会如何布局？未来对荥阳会有哪些便利？下文可让您一探究竟。郑州市有轨电车中原西路线路图该线路位于郑州市中原区、荥阳市区范围内。

此外，有轨电车无论是施工时间还是投资金额都远远小于地铁，这也意味着有轨电车的票价将会更亲民。而一期工程支线则将沿中原西路地面线敷设，连接西三环与本工程主线，线路长2.8km，设站两座。

施工降到最小影响，票价也将更亲民坐有轨电车去郑州吧，这有望几年后成为荥阳、上街人的口头语和生活方式。根据郑州市轨道交通有限公司日前发布的中原西路线一期工程设计总承包招标公告，郑州有轨电车中原西路线一期工程计划2015年底开工建设，2017年6月份建成通车。载客量相当于地铁列车一半为适应B5路岛式站台 8条线投用双侧四开门公交车 发布时间：2015-11-05 11:39 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]8条公交线投用双侧四开门车 安装10个监控探头，还有液晶电子屏报站和客流量计数器 四开门公交你见过，双侧四开门公交见过吗？10月29日起，双侧四开门的公交车将陆续与市民见面，完全可以适应在建的B5路岛式站台。

4个车门采用一级踏步设计,方便老人、小孩一步上下车。新车将陆续在216路、B68路、177路、B66路、B67路、B27路、B28路、66路等8条线路上投入运营。

车内外设10个摄像头，挡风玻璃后的摄像头还有拍照功能。郑州晚报记者 张华 通讯员 崔晨 航天 超群 文/图。

两个后门均设有方便残疾人轮椅进出车厢的无障碍通行设施。采用液晶电子屏报站，车门上方首次装有客流量计数器。

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